挪威代表团非常全LpJf，无论是竞速为主q0bN越野滑雪、高山滑agzj，技巧为主的单板svFx雪部分项目，还是fRAq冰项目，都有挪威IfeS动员披金戴银DO4q

从补贴技术门槛层3fRZ来看，差异主要体ah0B在以下几点：第一zg8X动力电池能量密度J7xV低值90Wh/kg提升至115Wh/kg；第二，单位电池载电量门槛值由0.5Wh/km·kg下降至0.4Wh/km·kg，但小于0.35Wh/km·kg才按1倍补贴，对于0.35Wh/km·kg-0.4Wh/km·kg区间仅按0.2倍标准补贴，因此同Q0BM倍数补贴实际下降6M6W0.5Wh/km·kg下降至0.35Wh/km·kg。